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V型、L型、W型发动机有哪些区别 请问LV型发动机

  V型、L型、W型发动机有哪些区别 请问L型、V型发动机的性能最好?(少的气缸)

  V型、L型、W型发动机有哪些区别 请问L型、V型发动机的性能最好?(少的气缸)

  V型发动机:V型发动机的气缸是两两左右叉开的,形成一定的夹角,从侧面看上去就像“V”一样,所以叫V型发动机。V型发动机与直列发动机相比,缩短了机体长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的重量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂,加工困难,一般用于6缸及6缸以上的发动机。现在的V型发动机主要有V6,V8,V10,V12这4种。

  直列发动机:它的气缸排成一排,也就是一列,因此而得名。现在的直列发动机主要有L3,L4,L5,L6。 直列发动机的汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点则是功率较低。

  W型发动机:W型发动机严格说来还是属于V型发动机的一种,只是将V型发动机两边的气缸再再分成两组,从侧面看就像“W”一样,因此得名。也可以说,W12发动机就是用两台V6发动机拼成的,其最大的好处就是结构紧凑,易于布置,有利于发动机舱的空间的优化,缺点就是结构过于复杂。W型发动机是大众的专利技术,只有大众即大众旗下的品牌才在使用W型发动机,目前主要有W12和W16。

  水平对置发动机:其实也是属于V型发动机的一种,只是其气缸夹角为180度。水平对置发动机是一种最符合运动机械原理的汽车发动机组合形式,其制造成本和工艺难度相当高,目前世界上只有保时捷和斯巴鲁在使用。 水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的汽缸为“平放”,不仅降低了汽车的重心,还能让车头设计得又扁又低,这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。 同时,水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构,这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好,运行时的功率损耗也是最小。

  答:具体来说.发动机有5种.L代表直列式.V代表V型排列.W同上.H是水平对置.还有一种是转子发动机. L型就不说了. V型发动机最具代表性的有BMW的V12 6.0L排量.还有奔驰的V12 5.5L 6.0升. W型目前最厉害的还是布加迪威龙的W16 4组涡轮增压. 但是出现得最...

  答:L发动机优点:结构简单,性能稳定,维修方便,制造成本低。大部分四缸发动机的首眩 L发动机缺点:不适合设计成大排量发动机,体积会过长。一般L发动机绝大部分是四缸,极少数是三缸,全世界只有宝马有一款直列六缸发动机,全世界只有沃尔沃有一...

  答:L型结构简单,气缸一字排开,成本较低,2.5L以下排量的发动机用L型完全OK 如果排量更大,用L型的话就会出现发动机过长的问题, 所以有了V型,气缸成2排一字排开,能够容纳更多的气缸和更大的排量和马力,同时机械振动较小,成本高,结构复杂。 ...

  答:V:发动机内汽缸按“V”型排列,“V”后数字表示汽缸数。 W:发动机内汽缸按“W”型排列,“W”后数字表示汽缸数。 L:发动机内汽缸直列,“L”后数字表示汽缸数。 B:发动机内汽缸水平对置,“B”后数字表示汽缸数。 WA:旺克尔转子发动机(三角旋转式发动...

  答:除了L型于v型排列之外,还有一个H型排列.也就是水平对置发动机,在这里也一起说一下吧.三种引擎各有各的优缺点.就平顺性来说,L6与H6最好,各方向的震动也能完全抵消.理论上总体震动都为0.而V6虽然能将垂直与横向的震动完全抵消,但纵向的震动却无法...

  答:L指的是发动机气缸的排列形式,直列式气缸布局,L后面的数字代表发动机气缸数量,L4就是气缸排列直列式的4缸发动机。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。 直列发动机(Line Engine):它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和...

  答:发动机汽缸排列型式分为L型、V型、H型和W型。 L型发动机: 又称“直列”(LineEngine)发动机,是指汽缸是按直线排列的,它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。 “直列”一般用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有L3、L4、...

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